Reser med pjäxorna i handbagaget – Petter Northug tar inga risker inför viktiga lopp

av langd • 22.12.2011
Att en vanlig väska, eller för den delen specialbagage kan försvinna eller skadas i flyget har nog de flesta upplevt någon gång. När Petter Northug ska ut och tävla gör han allt för att minimera riskerna för själva skidåkandet.

Att en vanlig väska, eller för den delen specialbagage kan försvinna eller skadas i flyget har nog de flesta upplevt någon gång. När Petter Northug ska ut och tävla gör han allt för att minimera riskerna för själva skidåkandet.

Att en vanlig väska, eller för den delen specialbagage kan försvinna eller skadas i flyget har nog de flesta upplevt någon gång. När Petter Northug ska ut och tävla gör han allt för att minimera riskerna för själva skidåkandet.

Till exempel kör Northug alltid med ett par specialgjutna iläggsulor i sina pjäxor. När Northug i dagarna flyger ner till mellaneuropa för Tour De Ski ligger de tryggt förpackade i handbagaget. Detta skriver Langrenn.com.

Den 29 november 2009 stod Petter på startlinjen för 15 km klassiskt i Kuusamo. På resan dit hade något hänt med bagaget och det mesta av sakerna fattades. En sak som dock fanns där var Petters egna skor, något som säkert bidrog till att Petter klarade att säkra sin första världscupseger på en individuell tävling.

Petter Northugs far och manager, John Northug berättar dock för langrenn.com att det inte alltid är samma fokus.

–Det beror på hur viktig tävlingen är. Hos Petter varierar det på utrustningsfronten mellan att vara ganska sporadiskt till det allra bästa.

Full kontroll inför OS-femmilen

Petter ska ha lärt mycket om utrustning av Tore Ruud Hofstad som var en riktig perfektionist när det kom till material.

John berättar en historia från OS i Vancouver:

–Kvällen före femmilen kom landslagstränaren Morten Aa Djupvik in på Petters rum. Då låg all utrustning redan framme och Morten förstod att Petter hade full kontroll.

Petter vann femmilen.

Vallatrailer bäddar för säkerhet

Förutom Petters egna förberedelser har också norska landslaget ett avtal med SAS, där åkarnas bagage alltid prioriteras långt upp hos flygbolaget. Precis som det svenska landslaget har man också en valla-lastbil. Just lastbilen innebär att åkarnas alla skidpar alltid finns på plats när åkarna anländer till tävlingsorten. Därigenom har man tagit bort ännu ett störande, och väldigt viktigt moment för att åkarna ska kunna prestera i absolut världsklass, helg efter helg.

Show sharing buttons

Prenumerera på vårt nyhetsbrev

MEST LÄSTA

  • 1

    Här är ALLA svenskar som åkte Marcialonga

    by langd
    26.01.2009
  • 1

    Mathias Fredriksson pappa igen

    by langd
    19.09.2010
  • 1

    Trivs som frontfigur

    by langd
    12.02.2008
  • 1

    Allt om längdåkning i Norge

    by langd
    28.10.2011
  • 1

    Oberhof har fått skidtunnel

    by langd
    16.07.2009

Fler artiklar

  • Så gick det i Fjälltopploppet

    Idag avgjordes årets upplaga av Fjälltopploppet. På start fanns flera välmeriterade åkare.
    av Maja Eriksson
    18.04.2026
  • Petad och nära att lägga av – nu utmanar han Kläbo

    av Ingeborg Scheve
    18.04.2026
  • Fick aldrig guld – men avslutar med OS-silver i bagaget

    av Kjell-Erik Kristiansen
    17.04.2026
  • Bryter tystnaden efter beskedet: ”En bitter eftersmak”

    av Ingeborg Scheve
    17.04.2026
  • Avslutar karriären – nu coachar han svenska talanger

    av Maja Eriksson
    16.04.2026