Efter 12 år i tjänst med oräkneliga mästerskapsmedaljer och världscupspallar är det dags för den svenska vallatrailern att lämna Sverige och längdlandslaget. Vallatrailern säljs till det italienska längdlandslaget.

I veckan lämnades vallatrailern över till det italienska längdlandslaget. I samband med överlåtandet gick den svenska vallachefen Anders Svanebo igenom bussen med vallare från det Italienska landslaget.
– Det är lite vemodigt att vi ska lämna ifrån oss den här vallatrailern som funnits med oss sedan 2012. Det har ju firats massor av VM- och OS-medaljer genom åren I det här utrymmet och det har producerats många bra skidor.
Men det svenska längdlandslaget kommer inte stå utan vallatrailer till vintern. En ny vallatrailer håller på att tas fram tillsammans med SKAB-Gruppen.
– Det är ett väldigt spännande projekt som vi har på gång tillsammans med SKAB-Gruppen. Jag ser verkligen fram emot att få sätta min fot i den nya moderna trailern till hösten, säger Anders Svanebo.
Längdlandslagets vallatrailer rullar mot Italien inom kort. Det svenska teamet har haft det italienska vallateamet på plats i Falun för att utbilda teamet hur allt fungerar.
– Det har varit en otroligt viktig del i processen att hitta ett nytt hem för den gamla trailern. Den kommer ge många fördelar till det italienska längdlandslaget men jag tänker också ur ett hållbarhetsperspektiv – att den fortsätter användas känns bra i hjärtat, avslutar Svanebo.

Den nya trailern byggs alltså i samarbete med SKAB-Gruppen.
– Jag hoppas att många där ute är lika nyfikna på detta projekt som vi är. Det ska bli kul att följa bygget och även kunna berätta om resan för våra fans och följare i våra sociala mediekanaler, säger Anders Svanebo om den nya vallatrailern.
I arbetsprocessen prioriteras hållbarhet och långsiktighet. Vi vill se till att vi bygger en vallatrailer som håller under många vintrar framöver samtidigt och vi använder oss främst av svenska producenter, lokala leverantörer och hållbara produkter.
Exempelvis kommer all luft och energi återvinnas, detta genom solceller samt luftfilter som återanvänder den luft som lämnar trailern.
Arbetet med trailern har redan startat och förväntas vara klart till försäsongen. Många verksamheter är med i tillverkningen av trailern. Främst är det SKAB-Gruppen, som har sitt huvudkontor i Ätran i Halland. Företaget består av bolagen SpecialKarosser AB, Lagab AB, Groth Kaross AB och SKAB Norge AS.