Hur behandlar man nyslipade skidor för att få ut det mesta av dem redan från första turen i spåret?

Det finns många olika typer av slipar för längdskidor. Detta är ren vetenskap och vad som är bäst varierar mycket. Välj några olika typer av slip och jobba ordentlig med skidorna efteråt. Då är du på god väg mot toppglid i skidspåret. Man behöver dock inte nödvändigtvis slipa en ny skida menar Ronnie Frydenlund Hansen. Han är mannen som har huvudansvaret för glidet till det norska landslaget.

Prova skidorna först och se hur de är. Det är slöseri med pengar att slipa en skida innan den har testats menar Frydenlund Hansen. Många skidor kommer med en fabriksslip som kan fungera optimalt på rätt före. Många specialbutiker har även en egen slipmaskin och säljer skidor där slip ingår i priset, men be att få testa skidorna först.

Har du tänkt på en typ av slip rekommenderar Frydenlund Hansen en kallslip på skejtskidor och en mediumslip på klassiska skidor.

Efter slipningen börjar det viktiga arbetet. Här delar Frydenlund Hansen med sig av sin procedur:

• Rengör skidorna ordentligt med fluorrengöringsmedel.

• Värm in två omgångar med ett kallparaffin utan fluor. Sickla av mellan varje gång och borsta med stålborste. Dra gärna vallajärnet i motsatt riktning mot glidriktningen. Då kommer hårstråna i belaget att resa sig och lättare lossna när du sicklar av med en skarp plastsickel.

• Värm ett kallparaffin utan fluor tre-fyra gånger, smält in mer efter behov. Låt det svalna mellan varje insmältning

• Låt skidorna svalna ordentligt, sickla och borsta ordentligt med en stålborste. Lägg på en ny om med en kallparaffin utan fluor.

Efter detta är skidorna redo att användas. Du kanske vill lägga ett paraffin för den aktuella dagen. För bästa resultat rekommenderas ett kallparaffin i botten.

Med glimten i ögat lägger Frydenlund Hansen till det faktum att ju mer du jobbar med skidorna desto bättre brukar resultatet bli.